交通事業
TD継手
主電動機（モータ）で作られた回転の力を、ブレや歪みなく車輪の歯車に中継する装置です。
運行時には車重や重心などが刻々と変化するなかで、車輪に回転力を効率良く伝える役割を担っています。
台車内の限られたスペースに収納されることから、小型であることや保守の容易さも重要な要素です。
特長
- 保守軽減：給油作業が不要な構造を採用。
- 大容量のたわみ吸収：たわみ板に高強度・高柔軟性の炭素繊維強化プラスチック（C-FRP）素材を採用。
- 低騒音：カバー一体型の継手は主電動機側の継手カバー不要。たわみ板周囲を継手フランジで覆う構造にて実現。
製品紹介
TD継手の例
| 形状 | カバー一体形 |
|---|---|
| 用途 | 新幹線、在来線・地下鉄、路面電車 |
| たわみ板 | C-FRP |
| 形状 | 通常形 |
|---|---|
| 用途 | 新幹線、在来線・地下鉄、路面電車 |
| たわみ板 | C-FRP |
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