交通事業の納入実績（鉄道車両用電機品）

新幹線

• 北海道旅客鉄道株式会社殿（JR北海道）

  

  車両形式	H5系
  主な運行路線	北海道新幹線
  当社納入機器	歯車装置 パンタグラフ、補助電源装置

• 東日本旅客鉄道株式会社殿（JR東日本）
  西日本旅客鉄道株式会社殿（JR西日本）

  

  車両形式	E7系・W7系
  主な運行路線	北陸新幹線
  当社納入機器	主電動機、歯車装置 パンタグラフ、補助電源装置

• 東日本旅客鉄道株式会社殿（JR東日本）

  

  車両形式	E6系
  主な運行路線	秋田新幹線
  当社納入機器	主電動機、歯車装置 パンタグラフ、補助電源装置

• 東海旅客鉄道株式会社殿（JR東海）
  西日本旅客鉄道株式会社殿（JR西日本）

  

  車両形式	N700A
  主な運行路線	東海道新幹線・山陽新幹線
  当社納入機器	補助電源装置、主電動機、 輪軸、ＴＤ継手、 パンタグラフ

• 東日本旅客鉄道株式会社殿（JR東日本）

  

  車両形式	E5系
  主な運行路線	東北新幹線
  当社納入機器	主電動機、歯車装置 パンタグラフ、補助電源装置

• 西日本旅客鉄道株式会社殿（JR西日本）
  九州旅客鉄道株式会社殿（JR九州）

  

  車両形式	N700系
  主な運行路線	山陽新幹線・九州新幹線
  当社納入機器	主電動機、パンタグラフ、 歯車装置、主幹制御器

• 東海旅客鉄道株式会社殿（JR東海）
  西日本旅客鉄道株式会社殿（JR西日本）

  

  車両形式	N700系
  主な運行路線	東海道新幹線・山陽新幹線
  当社納入機器	主電動機、歯車装置、 ＴＤ継手、パンタグラフ、 補助電源装置、 力行指令器/主幹制御器

JR在来線

• 東日本旅客鉄道株式会社殿（JR東日本）

  

  車両形式	E259系 「成田エクスプレス」
  主な運行路線	大船～大宮～成田
  当社納入機器	補助電源装置、主電動機、歯車装置、TD継手、パンタグラフ、戸閉装置

• 東日本旅客鉄道株式会社殿（JR東日本）

  

  車両形式	E233系
  主な運行路線	中央線・京浜東北線
  当社納入機器	VVVFインバータ、主電動機、歯車装置、TD継手、パンタグラフ

• 東日本旅客鉄道株式会社殿（JR東日本）

  

  車両形式	E655系　特別車両
  主な運行路線	（イベント時等に運行）
  当社納入機器	補助電源装置、主電動機、歯車装置、TD継手、パンタグラフ、戸閉装置

• 西日本旅客鉄道株式会社殿（JR西日本）

  

  車両形式	321系
  主な運行路線	京都線・神戸線
  当社納入機器	VVVFインバータ/補助電源装置、主電動機、歯車装置、パンタグラフ

民鉄

• 京王電鉄株式会社殿

  

  車両形式	1000系
  主な運行路線	井の頭線
  当社納入機器	VVVFインバータ、主電動機、歯車装置、主幹制御器、パンタグラフ、補助電源装置、戸閉装置

• 名古屋鉄道株式会社殿

  

  車両形式	2200系
  主な運行路線	名古屋本線・空港線・犬山線
  当社納入機器	主電動機、歯車装置、パンタグラフ、主幹制御器

• 阪急電鉄株式会社殿

  

  車両形式	1300系
  主な運行路線	京都線
  当社納入機器	VVVFインバータ、補助電源装置、主電動機、パンタグラフ、主幹制御器

• 南海電気鉄道株式会社殿

  

  車両形式	12000系　特急「サザン」
  主な運行路線	南海線 なんば～和歌山市または和歌山港
  当社納入機器	補助電源装置（SIV）、集電装置、戸閉保安継電器、速度計発電部

• 京成電鉄株式会社殿

  

  車両形式	AE形
  主な運行路線	成田スカイアクセス（成田空港線）
  当社納入機器	VVVFインバータ、主電動機、歯車装置、継手、パンタグラフ

• 京浜急行電鉄株式会社殿

  

  車両形式	1000形
  主な運行路線	全線
  当社納入機器	VVVFインバータ、主電動機、歯車装置、TD継手、パンタグラフ、主幹制御器、戸閉装置

• 京阪電気鉄道株式会社殿

  

  車両形式	新3000系
  主な運行路線	中之島線及び京阪本線
  当社納入機器	VVVFインバータ、補助電源装置、主電動機、歯車装置、TD継手、パンタグラフ、主幹制御器、モニタ装置

公営鉄道

• 名古屋市交通局殿

  

  車両形式	N1000形
  主な運行路線	東山線 (1号線)
  当社納入機器	補助電源装置、歯車装置

• 大阪市交通局殿（大阪市営地下鉄）

  

  車両形式	80系
  主な運行路線	今里筋線 (8号線)
  当社納入機器	補助電源装置、パンタグラフ

LRV（Light Rail Vehicle）

• 長崎電気軌道株式会社殿

  

  車両形式	5000形
  主な運行路線	全線
  当社納入機器	主電動機、歯車装置、主幹制御器、パンタグラフ、速度発電部、走行検出器、速度計

• 広島電鉄株式会社殿

  

  車両形式	5100形電車
  主な運行路線	全線
  当社納入機器	VVVFインバータ、補助電源装置、主電動機、歯車装置、WN継手、パンタグラフ、主幹制御器、モニタ装置

新交通システム

• 株式会社横浜シーサイドライン殿

  

  車両形式	2000型
  主な運行路線	シーサイドライン
  当社納入機器	VVVFインバータ装置、補助電源装置、主電動機、パンタグラフ、マスコン、戸閉装置等

• 埼玉新都市交通株式会社殿

  

  車両形式	2020系
  主な運行路線	伊奈線
  当社納入機器	C/I制御装置、補助電源装置、主電動機、パンタグラフ、主幹制御器

リニアモーターカー（常電導磁気浮上式: HSST）

• 愛知高速交通株式会社殿

  

  車両形式	100形電車　Linimo (リニモ)
  主な運行路線	東部丘陵線
  当社納入機器	VVVFインバータ、補助電源装置、リニアモータ、パンタグラフ

海外鉄道

• 北京地下鉄殿

  

  主な運行路線	亦庄線
  当社納入機器	VVVFインバータ、 歯車装置、TD継手 補助電源装置、情報伝送装置

• 北京地下鉄殿

  

  主な運行路線	9号線
  当社納入機器	VVVFインバータ、 歯車装置、TD継手 補助電源装置、情報伝送装置

• 北京地下鉄殿

  

  主な運行路線	10号線
  当社納入機器	VVVFインバータ、 歯車装置、TD継手 補助電源装置、情報伝送装置

• 北京地下鉄殿

  

  主な運行路線	1号線
  当社納入機器	VVVFインバータ、 歯車装置、TD継手 補助電源装置、情報伝送装置

• 成都地下鉄殿

  

  主な運行路線	1号線
  当社納入機器	VVVFインバータ、 歯車装置、TD継手 補助電源装置、情報伝送装置

• ダラス高速輸送公社殿

  

  主な運行路線	ダラス市内
  当社納入機器	VVVFインバータ、主電動機、 歯車装置、主幹制御器

• パナマ運河局殿

  

  主な運行路線	ペドロ・ミゲル水門、ガツン水門、ミラフローレス水門
  当社納入機器	VVVFインバータ、 補助電源装置、主電動機、 集電靴、主幹制御器

開発中の車両

• 財団法人鉄道総合技術研究所殿

  

  車両形式	LH02形架線ハイブリッドLRV
  当社納入機器	コンバータ装置、インバータ装置、高速度遮断器、フィルタリアクトル、主電動機、パンタグラフ、主幹制御器、モニタ装置